Ventes de BYD en forte hausse tandis que Tesla lutte en Europe

BYD enregistre une augmentation de 58 % de ses ventes au premier trimestre 2025, atteignant près d’un million de véhicules, tandis que Tesla connaît une baisse significative en Europe.

Au premier trimestre 2025, BYD a vendu 986 098 véhicules, marquant une hausse de 58 % par rapport à l’année précédente. En parallèle, Tesla fait face à une diminution notable de ses ventes en Europe, attribuée à une concurrence accrue et à des controverses entourant son PDG, Elon Musk.

Performances impressionnantes de BYD au premier trimestre 2025

BYD, constructeur chinois basé à Shenzhen, a annoncé avoir livré 986 098 véhicules de tourisme au cours du premier trimestre 2025, soit une augmentation de 58 % par rapport à la même période en 2024. Parmi ces véhicules, 416 388 étaient des véhicules entièrement électriques (VE), représentant une croissance de 39 % par rapport à l’année précédente. Cette performance est en partie due à une demande intérieure robuste pour les véhicules hybrides rechargeables, dont les ventes ont atteint 569 710 unités, en hausse de 76 % par rapport à l’année précédente. De plus, BYD a intensifié son expansion sur les marchés étrangers, avec des exportations atteignant un niveau record de 206 084 véhicules au premier trimestre, soit une augmentation de 111 % par rapport à l’année précédente.

Déclin des ventes de Tesla en Europe

À l’inverse, Tesla a connu une baisse significative de ses ventes sur plusieurs marchés européens clés. En France, les immatriculations ont chuté de 37 % en mars 2025 par rapport à l’année précédente, avec seulement 3 157 véhicules enregistrés. En Suède, les ventes ont diminué de 64 % pour atteindre 911 unités, tandis qu’aux Pays-Bas, elles ont baissé de 61 % à 1 536 unités. Ces baisses s’inscrivent dans une tendance trimestrielle négative, avec des diminutions de 41 % en France, 55 % en Suède et 50 % aux Pays-Bas.

Facteurs contribuant au recul de Tesla

Plusieurs éléments expliquent cette baisse des ventes de Tesla en Europe :

• Concurrence accrue : L’émergence de constructeurs chinois tels que BYD, proposant des véhicules électriques compétitifs tant en termes de prix que de technologie, a intensifié la concurrence sur le marché européen.
• Image de marque affectée : Les prises de position politiques controversées d’Elon Musk, notamment son soutien à des figures politiques d’extrême droite en Europe, ont entraîné des protestations et une perception négative de la marque. Des actes de vandalisme ont été rapportés contre des concessions Tesla dans des villes comme Rome, Berlin et Stockholm.
• Gamme de produits vieillissante : Le portefeuille de produits de Tesla, en particulier le Model Y, commence à montrer son âge face à des offres plus récentes et innovantes de la concurrence. Bien que Tesla ait lancé une version rafraîchie du Model Y, celle-ci n’a pas suffi à stimuler les ventes de manière significative.

Conséquences pour Tesla

Cette baisse des ventes a des répercussions directes sur la performance financière de Tesla. Les analystes de Deutsche Bank ont réduit leurs prévisions de livraisons pour le premier trimestre à 345 000 véhicules, ce qui représenterait une diminution de 11 % par rapport à l’année précédente. Cette situation a également affecté le cours de l’action Tesla, qui a connu une baisse significative depuis le début de l’année.

Perspectives d’avenir

Pour inverser cette tendance, Tesla devra non seulement renouveler sa gamme de produits pour rester compétitif, mais également gérer les implications de l’image publique de son PDG. Par ailleurs, la montée en puissance de concurrents comme BYD souligne l’importance pour Tesla de renforcer sa présence sur les marchés internationaux et d’améliorer sa stratégie commerciale pour répondre aux attentes changeantes des consommateurs.

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