Renault Espace (2019 – aujourd’hui)

Malgré son évolution vers un modèle de niche moins grand public que ses prédécesseurs, l’Espace a toujours été une voiture emblématique de la gamme Renault.

Ses quatre premières générations étaient des monospaces familiaux, tandis que sa cinquième, dévoilée en 2015, a évolué vers un crossover haut de gamme avec un langage de design unique en son genre. Quatre ans plus tard, Renault a décidé de donner à la voiture un lifting de mi-cycle pour la mettre à jour avec le reste de la gamme modernisée.

Bien qu’il s’agisse d’un véhicule de type crossover, avec une garde au sol élevée et une position de conduite dominante, l’Espace de cinquième génération ne propulse toujours que ses roues avant grâce à un assortiment de moteurs quatre cylindres à essence et diesel. Les principales différences par rapport à son prédécesseur se situent au niveau du design extérieur, qui est désormais plus audacieux, et des caractéristiques technologiques disponibles améliorées. La partie avant est entièrement nouvelle et comporte un pare-chocs redessiné, une nouvelle calandre inférieure et des éléments chromés transversaux qui renforcent l’allure audacieuse de la voiture. Le nouveau pare-chocs arrière est équipé d’une nouvelle plaque de protection pour mieux accentuer l’aspect crossover de la voiture, tandis que les phares adaptatifs matriciels à LED en forme de C à l’avant sont non seulement plus cool mais rendent également la voiture plus sûre la nuit. L’intérieur a également été revu, avec la console centrale flottante dotée d’une nouvelle zone de rangement fermée.

Avec plus de 1,3 million de véhicules vendus depuis 1984, le Renault Espace est une voiture emblématique, toujours en avance sur son temps et qui se réinvente constamment. La cinquième génération a été réinterprétée et s’est imposée comme un crossover haut de gamme au design audacieux.

La finition INITIALE PARIS incarne pleinement cette réinterprétation en offrant le meilleur du savoir-faire de Renault. Cette version emblématique du haut de gamme de Renault offre aux passagers une expérience sensorielle stimulante qui englobe le toucher, l’ouïe, l’odorat et les sensations de conduite.

Pour des longs trajets encore plus sûrs, le Nouvel Espace dispose des nouvelles technologies d’aide à la conduite EASY DRIVE, dont les feux de route adaptatifs LED MATRIX VISION – une première dans la gamme Renault – pour un éclairage plus efficace et plus sûr, et le Highway & Traffic Jamion Companion, un premier pas vers les véhicules autonomes qui apporte confort et sérénité au volant.

Le Nouvel Espace est doté de l’écosystème Renault EASY CONNECT, qui offre une nouvelle expérience de la mobilité connectée. Il intègre le nouveau système multimédia Renault EASY LINK affiché sur un écran de 9,3 pouces et dispose d’un  » Driver Display  » numérique de 10,2 pouces sur la planche de bord.

Avec les réglages MULTI-SENSE et le châssis 4CONTROL à quatre roues directrices, la motricité du Nouvel Espace est adaptée aux besoins du conducteur et des passagers. Associé à un amortissement réglable, 4CONTROL permet une conduite dynamique et réactive.

Plus que jamais, le Nouvel Espace est le vaisseau amiral de la marque Renault, au sommet de la ligne haut de gamme de Renault avec le SUV Koleos, la berline Talisman et le break Talisman.

La face avant du Nouvel Espace a changé, avec un nouveau pare-chocs, une nouvelle calandre inférieure et des chromes transversaux, renforçant ainsi sa face avant iconique. Elle est devenue la signature qui identifie le haut de gamme de la gamme Renault. Comme pour tous les modèles portant ce label, la signature INITIALE PARIS apparaît visiblement sur la calandre.

Le Nouvel Espace est comme un salon sur roues dans lequel chaque passager est choyé avec la même attention. Il offre un confort de classe affaires dans la finition INITIALE PARIS, un design modulaire exemplaire et l’expérience acoustique que l’on peut attendre d’une installation domestique haut de gamme.

Disponible en version cinq ou sept places, le Nouvel Espace bénéficie d’un confort de classe affaires qui offre à ses passagers les meilleures conditions de voyage. Les sièges avant conservent leur forme enveloppante, tandis que la deuxième rangée dispose de trois sièges individuels identiques pour accueillir les passagers de la même manière et leur offrir le même confort. Deux autres passagers peuvent être accueillis sur les sièges de la troisième rangée, qui peuvent également s’escamoter dans le plancher, laissant place à un espace de chargement plat. La capacité de chargement peut ainsi atteindre 2 101 litres.

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