Procès contre le monopole de Tesla sur l’entretien et les réparations

Des propriétaires de Tesla intentent un procès contre le monopole de Tesla sur les réparations et l’entretien

Deux propriétaires de Tesla ont intenté un procès contre la marque en raison de son monopole sur les réparations et l’entretien de leurs véhicules, ainsi que des coûts élevés qui en découlent. Ils dénoncent également l’impossibilité de faire effectuer les réparations dans des ateliers indépendants. Cette affaire soulève des questions importantes sur le droit à la réparation et l’accès aux pièces détachées.

Les propriétaires de Tesla intentent un procès contre le monopole de Tesla sur les réparations et l’entretien de leurs véhicules. Ils dénoncent les coûts exorbitants et les longs délais d’attente imposés par la marque, ainsi que l’obligation de faire effectuer les réparations uniquement dans les services officiels de Tesla.

Les coûts exorbitants et le droit à la réparation

Selon Bloomberg, deux propriétaires de Tesla ont décidé d’entamer des poursuites en raison des coûts élevés des réparations et des délais d’attente importants imposés par la marque américaine. De plus, Tesla ne permet les réparations et l’entretien de ses véhicules que dans ses propres services. Bien que les clients soient satisfaits de leurs véhicules, ces problèmes ont suscité la colère au sein de la communauté Tesla.

Certains pourraient penser que l’affirmation selon laquelle le remplacement d’une batterie Tesla coûte entre 16 000 et 22 000 euros est exagérée, ou que je suis financé par les compagnies pétrolières… Cependant, nous avons l’exemple de Rich Rebuilds, qui a aidé plus d’un propriétaire de Tesla à réparer leur véhicule. Les batteries que Tesla facture 16 000 dollars à remplacer peuvent coûter seulement de 700 à 1 500 dollars à réparer si c’est simplement un petit élément défectueux, comme une simple conduite de refroidissement défectueuse de 0,70 centime que le logiciel a identifiée comme étant une batterie usée.

Nous avons également l’exemple du duo de YouTubers Pommijätkät (bomb dudes) qui a aidé un propriétaire finlandais de Tesla à faire face à une facture de réparation de 17 000 dollars pour son modèle S. Mais au lieu de l’aider à payer la facture grâce à une collecte de fonds, ils ont attaché le véhicule à 66 livres de dynamite et ont dispersé ses morceaux dans toute la Finlande dans une immense explosion. D’une certaine manière, c’est une façon peu commune mais incroyable de résoudre le problème.

Tant que des entreprises comme Tesla continueront d’ignorer le droit à la réparation, elles resteront au cœur de la controverse. Tout comme Apple ne propose pas de pièces détachées pour ses iPods et demande aux clients d’acheter un nouvel iPod… Tout cela peut changer dès qu’une amende importante, susceptible de réduire considérablement les bénéfices des entreprises, se profile à l’horizon. Espérons que, à l’avenir, nous serons libres de travailler sur nos véhicules électriques, même si nous le faisons mal.

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