Volvo

Volvo en bref

Volvo est un constructeur automobile suédois reconnu mondialement pour sa longue tradition d’innovation en matière de sécurité et de durabilité. Fondée en 1927, Volvo a toujours eu pour mission de produire des voitures qui résistent aux rigueurs du climat suédois tout en protégeant leurs passagers. Cette philosophie a conduit à de nombreuses innovations dans le domaine de la sécurité automobile, y compris l’introduction de la ceinture de sécurité à trois points, qui est aujourd’hui un standard mondial.

Au cours des dernières années, Volvo a fait preuve d’un engagement fort envers l’avenir de la mobilité durable. En annonçant son objectif de devenir un constructeur automobile entièrement électrique d’ici 2030, Volvo a clairement positionné son avenir autour des véhicules à faible émission de carbone. Sa gamme actuelle de véhicules hybrides et électriques, comme la Volvo XC40 Recharge, le premier modèle entièrement électrique de l’entreprise, témoigne de cette transition vers une mobilité plus respectueuse de l’environnement.

L’histoire de Volvo

AB Volvo est un grand constructeur suédois de véhicules utilitaires, de camions, d’autobus et d’engins de chantier, de systèmes d’entraînement pour les applications marines et industrielles, de composants aérospatiaux et de services financiers. À l’origine, il s’agissait d’un constructeur automobile, fondé par Assar Gabrielsson et Gustaf Larsson. L’objectif principal de l’entreprise était de produire les voitures les plus sûres possible, suite au décès de la femme d’Assar dans un accident de voiture. Le constructeur automobile a été fondé le 14 avril 1927 dans la ville de Göteborg, en tant que spin-off du fabricant de roulements à billes SKF (Svenska Kullagerfabriken AB).

Le nom Volvo a été enregistré à l’origine en mai 1915 en tant que société distincte au sein de SKF AB et en tant que marque déposée dans l’intention d’être utilisé pour une série spéciale de roulements à billes, mais cette idée n’a été utilisée que pendant une courte période et SKF a décidé d’utiliser « SKF » comme marque commerciale pour tous ses produits de roulements. Volvo AB a commencé à fonctionner le 10 août 1926, lorsque le directeur commercial de SKF, Assar Gabrielsson, et l’ingénieur Gustav Larson ont lancé la production de 10 prototypes et créé l’entreprise de construction automobile Volvo AB au sein du groupe SKF. Volvo AB a été introduite à la bourse de Stockholm en 1935 et SKF a alors décidé de vendre ses parts dans la société.

La première voiture Volvo produite en série, appelée « ÖV4″, a quitté l’usine le 14 avril 1927. Seulement 996 voitures ont été produites entre 1927 et 1929. L' »ÖV4 » a été remplacée par le modèle PV651 en avril 1929. Son succès sur le marché a permis à Volvo de racheter son fabricant de moteurs et de devenir ainsi un constructeur automobile sérieux. En 1931, la société versait déjà son premier dividende à ses actionnaires.

Après avoir atteint une production de 10 000 voitures en mai 1932, Volvo a ciblé un nouveau segment démographique, visant à rendre ses voitures moins chères, une voiture « pour le peuple ». Ce sera la PV 51, sortie en 1936, qui est une version plus petite de la PV36.

La PV444 est l’une des voitures les plus importantes de l’époque de la guerre, la première véritable petite voiture, un mélange de flair américain et de taille européenne, qui deviendra un succès retentissant et le modèle le plus vendu tout au long des années 60. La P1800 a été la première voiture de sport de Volvo, fabriquée au début des années 60. Elle était si populaire qu’elle a figuré dans la série télévisée à succès « The Saint » avec Roger Moore.

La sécurité et la qualité étaient toujours primordiales pour Volvo et c’est pourquoi la série 240, qui a remplacé la 140, comportait encore plus d’innovations dans ce domaine, comme des zones de déformation, des sièges pour enfants orientés vers l’arrière et des colonnes de direction rabattables. Avec les modèles 340, plus petits, ils représentaient la majeure partie des ventes de Volvo dans les années 70 et 80.

Les années 90 ont vu l’arrivée d’un tout nouveau modèle, la 850, une voiture de fonction à traction avant qui a remporté de nombreux prix pour sa maniabilité et ses caractéristiques de sécurité. À cette époque, les coûts de production augmentent et Volvo est l’un des rares producteurs indépendants, après l’échec d’un projet d’accord avec Renault en 1993. L’entreprise est donc contrainte de rechercher de nouvelles stratégies de marketing et c’est ainsi que les modèles S40 et V40, plus élégants, sont introduits dans la chaîne de production de l’usine.

Les nouveaux modèles apportent une bouffée d’air frais, tout comme le coupé et le cabriolet C70, qui sont responsables de la revitalisation de l’image de Volvo tout en restant fidèles à l’ancienne tradition de sécurité et de qualité.

Le rachat de Volvo Cars a été annoncé le 28 janvier 1998. Jusqu’à cette date, Volvo Cars appartenait à AB Volvo (le groupe de véhicules commerciaux). L’année suivante, l’acquisition de Volvo Cars par le constructeur automobile américain Ford Motor Co. a été finalisée pour un montant de 6,45 milliards de dollars américains. Volvo a utilisé les fonds provenant de la vente de la division automobile pour financer l’achat de Scania, un autre grand constructeur suédois de camions, mais l’Union européenne a mis fin à l’opération pour des raisons de concurrence. À la place, Volvo a acquis la division véhicules utilitaires du français Renault et le fabricant américain de camions Mack Trucks (qui appartenait à Renault à l’époque). Dans le cadre de l’accord de rachat de Renault Trucks, l’ancienne société mère, Renault, a acheté à son tour 20 % des actions d’AB Volvo. L’une des raisons pour lesquelles Volvo a pris l’initiative de vendre sa production automobile était l’augmentation des coûts de développement des nouveaux modèles de voitures, associée au fait qu’il s’agissait d’un producteur relativement petit. La stratégie consistait plutôt à se développer en tant que fabricant de camions, ce qui lui conférait une position plus forte sur le marché.

La devise de Volvo Automotive est « Volvo for life » (Volvo pour la vie), en raison de la fiabilité et de la sécurité de ses voitures. Volvo signifie « je roule » en latin. Combiné au symbole de l’entreprise (souvent confondu avec le symbole masculin), qui représente en fait le minerai de fer et qui, selon l’entreprise, symbolise la « force de roulement ».

Volvo – les voitures emblématiques

1. Volvo PV444 :

La Volvo PV444, introduite pour la première fois en 1947, a marqué un tournant pour le constructeur suédois. C’était la première Volvo à utiliser une conception monocoque, un changement significatif par rapport aux modèles précédents. De plus, la PV444 a rendu les voitures Volvo accessibles à un public beaucoup plus large grâce à son prix abordable. Avec son style moderne et sa fiabilité, elle a rapidement gagné en popularité et a joué un rôle déterminant dans l’établissement de la marque Volvo.

2. Volvo Amazon :

La Volvo Amazon, produite entre 1956 et 1970, est l’un des modèles les plus emblématiques de Volvo. Elle a été l’un des premiers véhicules au monde à être équipé de ceintures de sécurité à trois points, démontrant l’engagement continu de Volvo en matière de sécurité. De plus, avec son design robuste et son confort de conduite, l’Amazon a été très appréciée des automobilistes à travers le monde.

3. Volvo 240 :

La série 240 de Volvo, produite entre 1974 et 1993, est une autre gamme emblématique de la marque. Réputée pour sa durabilité, sa sécurité et son style classique, la Volvo 240 est devenue un symbole de l’ingénierie suédoise. Beaucoup de ces voitures sont toujours en circulation aujourd’hui, témoignant de leur qualité de construction et de leur longévité.

4. Volvo XC90 :

Le Volvo XC90, introduit en 2002, a été le premier SUV de la marque et a rapidement défini le standard pour les SUV de luxe. Avec son design élégant, son confort de conduite exceptionnel et ses avancées en matière de sécurité, le XC90 a été un succès commercial et critique. Il a également été le premier véhicule Volvo à recevoir le titre de Voiture de l’Année de Motor Trend.

5. Volvo XC40 Recharge :

Le Volvo XC40 Recharge est le premier véhicule entièrement électrique de Volvo et représente un pas important vers l’avenir de la mobilité durable pour la marque. Basée sur le populaire SUV compact XC40, la version Recharge offre une conduite zéro émission sans compromettre le confort, la sécurité ou le style. Avec une autonomie impressionnante et une multitude de fonctionnalités technologiques, la XC40 Recharge montre la voie à suivre pour la future gamme de véhicules électriques de Volvo.

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