Santana

Santana en bref

Santana Motors est un constructeur automobile espagnol fondé en 1956. La société est principalement connue pour avoir produit des véhicules basés sur des modèles Volkswagen sous licence, tels que la Santana PS-10 et la Santana Anibal. Santana est également connue pour sa production de véhicules utilitaires et de transport, tels que la Santana PS-90 et la Santana Campero.

Au fil des ans, Santana a élargi sa gamme de produits pour inclure des modèles de voitures de tourisme, des camions et des véhicules utilitaires sport. Bien que la société n’ait pas produit de nouveaux modèles depuis la fin des années 2000, elle est restée active dans le secteur automobile en offrant des services de maintenance et de réparation pour les véhicules Santana existants. Santana a également travaillé en étroite collaboration avec d’autres constructeurs automobiles pour développer des modèles personnalisés, notamment pour le marché chinois. Aujourd’hui, bien que la production de nouveaux véhicules ne soit plus en cours, la marque Santana continue de susciter l’intérêt des collectionneurs et des amateurs de voitures anciennes.

L’histoire de Santana

Comme son nom l’indique, Santana Motors est un constructeur automobile espagnol basé à Linares, dans la province de Jaen, en Espagne. Outre le fait qu’elle partage son nom avec un guitariste très célèbre, l’entreprise est également connue pour produire des véhicules tout-terrain depuis un certain temps.

L’entreprise a débuté sous le nom de « Metalurgica de Santa Ana » en 1956 et, à l’époque, elle s’occupait moins de la construction de voitures que de la fabrication de machines agricoles. Cela signifie qu’au lieu de fabriquer des voitures, elle construisait des tracteurs et d’autres machines utilisées dans le secteur agricole.

Deux ans plus tard, en 1958, l’entreprise a conclu un accord avec la filiale espagnole de Citroën, à la suite duquel Santana Motors a commencé à produire des boîtes de vitesses pour Citroën Hispania. Mais la première grande étape de l’histoire de Santana est l’accord conclu en 1961 avec « The Land Rover Company Company », qui accorde à l’entreprise espagnole la licence de production de véhicules tout-terrain.

À partir de ce moment-là et jusqu’en 1983, Santana s’en tient aux modèles Land Rover, mais en 1985, elle passe à Suzuki, toujours à la suite d’un accord avec la société japonaise qui l’autorise à produire et à vendre des véhicules Suzuki. Une fois de plus, ils se sont concentrés sur les véhicules tout-terrain, tels que le Suzuki Jimny.

Forte de plus de 20 ans d’expérience dans le domaine du tout-terrain, l’entreprise a lancé son propre modèle de véhicule tout-terrain, le Santana Anibal 2003 (PS-10), qui rappelait encore fortement le Land Rover Defender 110. En 2005, un nouveau modèle est arrivé, le Santana 300/350 (la version 300 était une voiture à 3 portes et la 350 à 5 portes), qui semblait avoir une allure beaucoup plus aérodynamique et qui suivait les lignes générales d’un Suzuki Vitara.

Outre les modèles susmentionnés, Santana continue de produire le Suzuki Jimny sous licence. En 2006, Santana et Iveco ont signé un accord qui a donné naissance à une nouvelle génération du PS-10, l’Iveco Massif. L’accord est à long terme et les deux entreprises ont promis de développer d’autres produits ensemble.

Les modèles emblématiques de Santana

Santana PS-10 : La Santana PS-10 est une version modifiée de la Volkswagen Taro, un pick-up basé sur la plate-forme de la Toyota Hilux. Produite de 1984 à 2000, la Santana PS-10 était équipée de moteurs diesel robustes et d’une transmission à quatre roues motrices. Elle était souvent utilisée pour les travaux de transport et les voyages tout-terrain, étant une voiture robuste et fiable.

Santana Anibal : La Santana Anibal est un véhicule tout-terrain basé sur la plate-forme de la Land Rover Defender. Produite de 1986 à 2001, la Santana Anibal était équipée d’un moteur diesel robuste et d’une transmission à quatre roues motrices. Elle était souvent utilisée pour les travaux de transport et les voyages tout-terrain, étant une voiture robuste et fiable.

Santana 1300 : La Santana 1300 est une voiture compacte produite de 1974 à 1983. Basée sur la plate-forme de la Seat 127, la Santana 1300 était équipée d’un moteur essence de 1,3 litre et était disponible en versions berline, break et fourgonnette. Elle a été saluée pour sa maniabilité et sa fiabilité, étant une voiture pratique pour une utilisation quotidienne.

Santana 300 : La Santana 300 est une version modifiée de la Volkswagen LT, un camion utilitaire produit de 1975 à 2006. La Santana 300 était équipée de moteurs diesel robustes et d’une transmission à quatre roues motrices, ce qui la rendait idéale pour les travaux de transport lourds. Elle a été saluée pour sa robustesse et sa capacité à s’adapter à une variété d’utilisations.

Santana PS-90 : La Santana PS-90 est un camion utilitaire produit de 1984 à 2003. Équipé d’un moteur diesel robuste et d’une transmission à quatre roues motrices, le Santana PS-90 était souvent utilisé pour les travaux de transport et les voyages tout-terrain. Il a été salué pour sa fiabilité et sa capacité à transporter des charges lourdes dans des conditions difficiles.

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