Opel

Opel en bref

Opel est un constructeur automobile allemand qui a été fondé en 1862 par Adam Opel. L’entreprise est une filiale du constructeur automobile français Groupe PSA, et est connue pour produire une large gamme de véhicules, notamment des voitures, des fourgonnettes et des camions. Opel est très présent en Europe et est connu pour produire des véhicules fiables et abordables.

Les modèles les plus populaires d’Opel comprennent l’Astra, une voiture compacte qui est produite depuis 1991, et la Corsa, une voiture sous-compacte qui est produite depuis 1982. L’Astra est connue pour son confort de conduite, son rendement énergétique et sa fiabilité. La Corsa est également connue pour son rendement énergétique et sa fiabilité, et constitue un choix populaire parmi les jeunes conducteurs et les acheteurs d’une première voiture.

Ces dernières années, Opel s’est concentré sur le développement de véhicules électriques (EV) et hybrides. L’Ampera-e est la première voiture entièrement électrique d’Opel, c’est une voiture à hayon et elle est disponible depuis 2017. Opel propose également la Corsa-e, une version entièrement électrique de la populaire voiture sous-compacte, la Corsa.

Opel a une longue histoire dans le domaine des sports automobiles et elle a été impliquée dans diverses séries de sports automobiles telles que le Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) et la World Touring Car Cup (WTCC). L’entreprise a également participé à des courses d’endurance, comme les 24 heures du Mans.

Opel est un constructeur automobile bien établi qui produit une large gamme de véhicules pour différents segments et marchés. L’entreprise est connue pour ses véhicules fiables, abordables et économes en carburant, et elle s’est également engagée à développer des véhicules électriques et hybrides. Elle est également très présente dans les sports automobiles et a la réputation de produire des voitures très performantes.

L’histoire d’Opel

Opel GmbH, qui fait désormais partie de PSA, est un constructeur automobile allemand de longue tradition, fondé en 1863 par Adam Opel. Comme beaucoup d’autres constructeurs, Opel a commencé par autre chose que des voitures, en l’occurrence des machines à coudre, puis des bicyclettes. En 1899, il avait déjà acheté une usine de fabrication de voitures qui appartenait à Friedrich Lutzman. Lorsqu’Adam est décédé, ses deux fils se sont consacrés à la construction de voitures pendant deux années supplémentaires avec Lutzman avant de se mettre à leur compte.

Leur prochain partenaire en 1902 est le fabricant français de voitures Darracq, Opel fournissant les carrosseries. Ce partenariat a également pris fin en 1906, lorsque Opel a acquis suffisamment de savoir-faire pour fabriquer ses propres voitures. Le premier modèle avait été présenté au salon de l’automobile de Hambourg en 1902. Les voitures ont été fabriquées à l’usine d’Opel à partir de 1907, parallèlement aux machines à coudre, jusqu’en 1911, date à laquelle un incendie dévastateur a presque entièrement brûlé l’usine.

Lorsque la production a repris, seules des voitures ont continué à être fabriquées et au lieu des machines à coudre, Opel a commencé à fabriquer des motos. En 1913, ils étaient déjà devenus le plus grand constructeur automobile d’Allemagne. Mais Opel ne s’est pas arrêté là et a introduit en 1924 la première chaîne de montage de masse en Allemagne, le premier modèle à sortir étant l’Opel Laubfrosch (la grenouille arboricole).

À cette époque, les voitures Opel ont déjà la réputation d’être bon marché et fiables, ce qui permet à l’entreprise de survivre à l’inflation et de conserver le titre de plus grand constructeur automobile d’Allemagne jusqu’en 1928. Mais la dépression approchait et les frères Opel étaient désormais à la recherche d’un partenaire pour les aider à aller de l’avant. Ce partenaire est l’américain GM qui, en 1929, achète la majorité des actions mais laisse à Opel toute latitude de décision en matière de production automobile.

En 1930, Opel était le plus grand fabricant de voitures en Europe. Cette situation et le fait que son partenariat avec GM lui donne accès aux marchés étrangers permettent à Opel d’étendre sa production et de lancer de nouveaux modèles comme l’Opel Olympia, la première voiture produite en série dont la carrosserie et le châssis sont entièrement en acier.

La Seconde Guerre mondiale a été une période difficile pour l’usine Opel et, en fait, pour toute l’entreprise. La première voiture à sortir de l’usine après la guerre a été le camion Blitz, puis, bien plus tard, la production de voitures particulières a repris avec l’Olympia. Les usines n’ont pas été entièrement réparées avant 1956, date à laquelle Opel a réussi à produire sa 2 millionième voiture.

Fonctionnant à plein régime, Opel ouvre une nouvelle usine à Bochum où sort un nouveau modèle, la Kadett, qui marque une nouvelle ère pour le constructeur allemand. Ensuite, la gamme est diversifiée pour inclure un modèle pour les amateurs de voitures de sport, la GT. Grâce à ces changements, Opel conserve son titre de plus grand constructeur automobile d’Allemagne en 1972.

La suite peut facilement être interprétée comme une tentative d’Opel de conquérir le monde. En 1963, elle ouvre une usine à Ellesmere Port, en Angleterre, puis en 67 une usine à Anvers, en Belgique, avec GM. Dans les années 80, plusieurs autres usines sont ouvertes dans le monde entier : Saragosse, en Espagne, en 1982, une usine de transmissions et de moteurs à Viena, en Autriche, la même année, en 1986 (également l’année du lancement de l’Ascona) une nouvelle usine GM à Zurich, en Suisse, et en 1989, après avoir acheté 50 % de Saab, une usine d’assemblage GM est ouverte en Turquie.

Avec le lancement de la Vectra, le modèle le plus réussi, en 1988, Opel introduit les convertisseurs catalytiques sur toutes ses voitures. Un an plus tard, la sportive Calibra est lancée, alors que la marque a déjà fabriqué 25 millions de voitures depuis ses débuts. En 1991, la Kadett est retirée du marché et l’Astra lui succède. La Frontera et plus tard la Monterey seront les véhicules tout-terrain d’Opel lancés à un an d’intervalle, à partir de 1991.

En 2000, Opel commence la production de l’Agila, une microfourgonnette, la première de son genre en Allemagne. Mais le nouveau siècle ne se résume pas à de nouvelles voitures, il s’agit aussi de réinventer les anciennes, puisque la nouvelle génération de la Corsa est dévoilée en 2001, ainsi que la deuxième génération de l’Astra. Le segment du marché sportif sera occupé par le Speedster (2002) et la Tigra (2004).

Opel s’est fait un point d’honneur de rester en tête du jeu et d’apporter la qualité aux masses à des prix abordables. Récemment, cependant, il semble qu’Opel pourrait essayer d’entrer dans une toute nouvelle catégorie, avec les autres grands concurrents allemands, Mercedes, BMW et Porsche, où le luxe est primordial, avec l’introduction de l’Insignia 2008.

Les voitures emblématiques d’Opel

Opel Kadett (1962-1991) – La Kadett était une voiture compacte connue pour sa sobriété et sa fiabilité. Elle était disponible dans une variété de styles de carrosserie, y compris une berline, un coupé et un wagon. La Kadett était très populaire en Europe et était également vendue sur d’autres marchés comme l’Afrique du Sud, le Brésil et l’Argentine.

Opel GT (1968-1973) – La GT était une voiture de sport connue pour son design épuré et ses performances. Elle était propulsée par un moteur à quatre cylindres en ligne de 1,9 litre et pouvait atteindre une vitesse maximale de 110 mph. La GT était considérée comme une « baby Corvette » en raison de sa ressemblance avec la Chevrolet Corvette.

Opel Manta (1970-1988) – La Manta était une voiture compacte connue pour son design sportif et ses performances. Elle était disponible en version coupé et était équipée de plusieurs moteurs, dont un quatre cylindres en ligne de 1,9 litre et un quatre cylindres en ligne de 2,0 litres. La Manta était populaire en Europe et était également vendue sur d’autres marchés comme l’Afrique du Sud, l’Australie et le Canada.

Opel Calibra (1989-1997) – La Calibra était une voiture de sport connue pour son design aérodynamique et ses performances. Elle était propulsée par un moteur à quatre cylindres en ligne de 2,0 litres et disposait de technologies avancées telles que la suspension électronique et un tableau de bord numérique.

Opel Astra (de 1991 à aujourd’hui) – L’Astra est une voiture compacte qui est produite depuis plus de 30 ans. Elle est connue pour son confort de conduite, son rendement énergétique et sa fiabilité. L’Astra a été proposée avec une gamme d’options de motorisation, y compris des moteurs à essence et diesel, et elle est disponible dans une variété de styles de carrosserie tels que le hatchback, la berline et le break.

Opel Ampera-e (2017-2020) – L’Ampera-e était la première voiture entièrement électrique d’Opel, c’est une voiture à hayon qui a été disponible pendant une courte période, elle était connue pour son autonomie et son économie de carburant, elle était disponible en Europe et elle était considérée comme un pionnier sur le marché des véhicules électriques.

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