Lincoln

Lincoln en bref

Lincoln est une marque américaine de voitures de luxe qui est en production depuis 1917. La marque a été créée par Henry M. Leland, qui l’a nommée en l’honneur de son héros, le président Abraham Lincoln. Au fil des ans, Lincoln a produit un certain nombre de véhicules emblématiques, chacun ayant son propre design et ses propres caractéristiques de performance.

Les premiers véhicules de Lincoln étaient connus pour leur luxe et leur technologie avancée, et la marque s’est rapidement imposée comme un acteur majeur sur le marché des voitures de luxe. Les véhicules Lincoln étaient populaires parmi les célébrités et les politiciens, et étaient souvent utilisés par les présidents des États-Unis.

Dans les années 1950, Lincoln a lancé la Continental, qui est devenue l’un des véhicules les plus emblématiques de la marque. La Continental était connue pour son design élégant et sa technologie avancée, et était populaire parmi les célébrités et les politiciens.

Au fil des ans, Lincoln a continué à lancer de nouveaux modèles et à améliorer les modèles existants, en mettant l’accent sur la production de véhicules non seulement luxueux, mais aussi pratiques et fiables. La marque a également élargi sa gamme pour inclure un large éventail de véhicules, des berlines aux SUV en passant par les crossovers, afin de répondre aux divers besoins de ses clients.

Ces dernières années, Lincoln s’est attaché à redessiner et à mettre à jour ses modèles existants, tout en introduisant de nouvelles technologies et caractéristiques qui rendent les véhicules de la marque encore plus luxueux et avancés. La marque a également investi dans le développement de groupes motopropulseurs hybrides afin de proposer des options plus respectueuses de l’environnement.

Bien qu’elle ait été confrontée à des difficultés financières et à un déclin de ses parts de marché par le passé, Lincoln a réussi à rester pertinente et à continuer à proposer des véhicules de luxe connus pour leur confort, leur technologie avancée et leur design élégant.

L’histoire de Lincoln

Lincoln a vu le jour en tant que producteur indépendant de voitures de luxe en 1917. Fondée par le génie Henry M. Leland après son départ de Cadillac, qu’il avait contribué à cofonder, la société a été baptisée Lincoln en souvenir de l’admiration que Leland portait au défunt chef d’État. Par une coïncidence macabre, le président JFK a été assassiné tout comme Abraham Lincoln. Au moment de sa mort, JFK était conduit dans une limousine Lincoln Continental.

Toutefois, avant qu’un tel drame ne se produise, Lincoln était une entreprise assez petite qui fournissait des moteurs d’avion Liberty à l’armée pendant la Première Guerre mondiale. S’étant associé à son fils Wilfred, Leland a converti son usine à la fabrication d’automobiles de luxe juste après la guerre. Malgré les compétences de Leland et le potentiel de ses véhicules, l’usine a rencontré plusieurs obstacles liés à la conception et des difficultés financières qui n’ont pu être surmontées. Contraint à la faillite, Leland vend sa société à Ford en 1922 pour 8 millions de dollars.

Peu après le rachat par Ford, la première série d’automobiles de Lincoln entre en production de masse. Sous la direction de Ford, les problèmes de style de Lincoln sont résolus, de même que les problèmes financiers expérimentés auparavant. Peu ou pas de changements ont été apportés aux moteurs originaux de Leland. Associé à la réduction des coûts de production, cela permet à la société de produire quelque 5 500 véhicules en décembre 1922.

À partir de 1923, de nouveaux styles de carrosserie apparaissent, dont beaucoup sont le fruit de partenariats avec des carrossiers tels que Fleetwood et Brunn. Cela a conduit à l’apparition d’une gamme diversifiée de véhicules comprenant de grandes berlines et des limousines pouvant accueillir jusqu’à 7 passagers. Malgré le prix assez élevé de ces véhicules spéciaux construits en autocar, les ventes de Lincoln n’ont pas chuté. Au contraire, elles ont enregistré une augmentation spectaculaire de 45 % par rapport aux années précédentes, avec 7 875 véhicules vendus.

Les années 1924 ont vu la sortie des célèbres Flyers qui ont été largement utilisés par les services de police américains. Ces voitures présentaient pour la première fois des caractéristiques qui n’ont été introduites sur des modèles privés que deux ans plus tard. Les freins à disque à deux roues, les porte-armes, les vitres blindées et les sifflets de police faisaient partie des nombreux « accessoires » dont les Flyers étaient équipées.

La voiture la plus célèbre jamais fabriquée par Lincoln a probablement vu le jour en 1932 sur la planche à dessin d’Eugene T. « Bob » Gregorie. La sortie ultérieure de la Zephyr en 1936 a ouvert la voie à la sortie de la Continental. Cette dernière était en fait une Zephyr Coupé 1938 modifiée que Gregorie avait sectionnée et à laquelle il avait ajouté un support de pneu vertical. La voiture connut un tel succès qu’elle se vendit à plus de 5000 unités jusqu’à l’arrêt de la production en 1948.

Cependant, la Continental n’allait pas disparaître pour de bon. Elle a été ressuscitée plus tard grâce au modèle Mark II. En 1955, la Mark II pouvait être achetée pour la somme étonnante de 10 000 $, soit autant qu’une Rolls Royce à l’époque.

Les modèles ultérieurs, tels que la Town Car et l’encombrant Navigator, ont aidé Lincoln à devenir la marque de voitures de luxe la plus vendue aux États-Unis en 1998. Après un bref changement de propriétaire entre 1998 et 2002, lorsque Lincoln appartenait au Premier Automotive Group, la société est retournée dans les locaux de Ford, où elle se trouve encore aujourd’hui.

Malgré sa tradition de constructeur de voitures de luxe et de fournisseur de limousines présidentielles, l’entreprise a connu un sérieux revers ces dernières années, ayant perdu face aux importations asiatiques et européennes. Cela est principalement dû au manque de nouveaux modèles, problème que Ford espère résoudre en réinventant la marque. L’ascension de Lincoln se poursuit avec la sortie de modèles tels que le MKZ et le MKX.

Les voitures emblématiques de Lincoln

Tout au long de son histoire, Lincoln a lancé un certain nombre de modèles emblématiques, chacun ayant son propre design et ses propres caractéristiques de performance. Voici un bref aperçu de quelques-uns des modèles les plus remarquables :

Lincoln Modèle L : Le modèle L a été présenté pour la première fois en 1917 et a été produit jusqu’en 1920. C’était le premier modèle de Lincoln et il présentait un design luxueux et une technologie avancée, il était populaire parmi les politiciens et les célébrités.

Lincoln Zephyr : La Zephyr a été lancée en 1936 et a été produite jusqu’en 1942. Elle présentait un design élégant et aérodynamique et une technologie avancée. La Zephyr était connue pour son luxe et était populaire parmi les célébrités et les politiciens.

Lincoln Continental : La Continental a été lancée en 1939 et a été produite jusqu’en 1948. Elle était dotée d’un design élégant et d’une technologie avancée. La Continental était connue pour son luxe et était populaire auprès des célébrités et des politiciens.

Lincoln Mark Series : La Mark Series a été lancée en 1956 et a été produite jusqu’en 1998. Elle présentait un design luxueux et une technologie avancée, et était populaire parmi les célébrités et les politiciens.

Lincoln Town Car : La Town Car a été lancée en 1981 et a été produite jusqu’en 2011. Il s’agissait d’une berline de luxe qui offrait une conduite confortable, une technologie avancée et un design raffiné. La Town Car était populaire auprès des célébrités et des politiciens.

Lincoln Navigator : Le Navigator a été lancé en 1998 et est toujours en production. Il s’agit d’un SUV de luxe connu pour sa technologie avancée, sa conduite confortable et son design raffiné. Le Navigator est populaire auprès des familles et des amateurs d’aventure.

Lincoln MKZ : La MKZ a été lancée en 2005 et est toujours en production. Il s’agit d’une berline de luxe connue pour sa technologie avancée, sa conduite confortable et son design raffiné.

Lincoln MKX : Le MKX a été lancé en 2005 et est toujours en production. Il s’agit d’un crossover de luxe connu pour sa technologie avancée, son confort de conduite et son design raffiné.

Chacun de ces modèles possède ses propres caractéristiques de conception et de performance, et a contribué à faire de Lincoln un fabricant de voitures de luxe de premier plan. Lincoln s’est également aventuré sur le marché des véhicules hybrides avec des modèles tels que la MKZ et le MKX qui sont disponibles en version hybride. La marque est connue pour son engagement à produire des véhicules respectueux de l’environnement, son dévouement à la satisfaction du client et ses efforts pour maintenir sa réputation de premier constructeur de voitures de luxe.

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