Infiniti QX55 (2021-)

L’Infiniti QX55, lancée en 2021, est un SUV coupé qui combine un design audacieux avec des performances solides. Dotée d’un moteur VC-Turbo de 268 chevaux et d’une transmission intégrale de série, elle se positionne comme une alternative compétitive sur le marché des SUV premium.

Conception de l’Infiniti QX55

Infiniti, la division luxe de Nissan, a introduit le QX55 en 2021 pour répondre à la demande croissante de SUV coupés. Ce modèle s’inspire du design emblématique de l’Infiniti FX, avec une silhouette fastback distinctive. Les lignes extérieures sont accentuées par des phares à LED en cube et une calandre à double arche, conférant au véhicule une présence marquée sur la route. À l’intérieur, l’habitacle offre des matériaux de qualité, notamment des sièges en cuir avec des finitions en aluminium foncé ou en bois d’érable naturel noir, selon les versions. Le QX55 intègre également une interface à double écran pour le système d’infodivertissement, bien que cette configuration ait été critiquée pour son ergonomie dépassée.

La performance de l’Infiniti QX55

Sous le capot, l’Infiniti QX55 est équipée d’un moteur 4 cylindres turbo de 2,0 litres à compression variable (VC-Turbo) développant 268 chevaux et 380 Nm de couple. Associé à une transmission à variation continue (CVT) et à une transmission intégrale de série, ce groupe motopropulseur permet une accélération de 0 à 100 km/h en environ 6,3 secondes et une vitesse maximale de 230 km/h. La consommation de carburant est estimée à 10,7 l/100 km en ville et 7,6 l/100 km sur autoroute, pour une moyenne combinée de 8,7 l/100 km. Le système de suspension est conçu pour offrir un équilibre entre confort et tenue de route, bien que la direction ait été critiquée pour son manque de retour d’information, affectant l’engagement du conducteur.

Comparaison sur le marché

Sur le segment des SUV coupés, l’Infiniti QX55 se mesure à des concurrents tels que l’Audi Q5 Sportback, le BMW X4 et le Mercedes-Benz GLC Coupé. L’Audi Q5 est équipée d’un moteur de 201 chevaux et 320 Nm de couple, offrant une accélération de 0 à 100 km/h en environ 7,3 secondes. Le BMW X4, avec son moteur de 248 chevaux et 350 Nm de couple, atteint le 0 à 100 km/h en 6,3 secondes. Le Mercedes-Benz GLC Coupé propose un moteur de 255 chevaux et 370 Nm de couple, réalisant le 0 à 100 km/h en 6,2 secondes. Ainsi, le QX55 offre des performances compétitives, mais son positionnement en termes de prix et de notoriété de marque le place dans une situation délicate face à ces rivaux allemands bien établis.

Evolution de l’Infiniti QX55 dans le temps

Depuis son lancement en 2021, l’Infiniti QX55 a connu des mises à jour mineures, principalement axées sur l’amélioration des technologies embarquées et des options de personnalisation. Cependant, aucune refonte majeure n’a été introduite jusqu’en 2025, ce qui peut le rendre moins attrayant face à des concurrents qui ont bénéficié de renouvellements plus fréquents.

Le prix de l’occasion

En 2025, les modèles Infiniti QX55 d’occasion sont disponibles sur le marché américain avec des prix variant entre 42 000 € et 53 000 €, selon le kilométrage et l’état du véhicule. Ces prix reflètent une dépréciation modérée, typique des véhicules de luxe japonais sur le marché de l’occasion.

Notre verdict

L’Infiniti QX55 offre une combinaison intéressante de design distinctif et de performances honorables. Cependant, son système d’infodivertissement daté et une direction manquant de retour d’information peuvent dissuader certains acheteurs. Face à des concurrents comme le BMW X4 et le Mercedes-Benz GLC Coupé, qui proposent des expériences de conduite plus engageantes et des technologies plus avancées, le QX55 peine à se démarquer. Pour les acheteurs recherchant un SUV coupé avec une forte identité de marque et des performances de premier plan, il serait judicieux d’examiner les offres des marques allemandes avant de prendre une décision.

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