Cord L-29

La Cord L-29, une voiture belle et innovante, etait la premiere traction avant à voir le jour sur le marche americain. Elle était équipée d’une suspension Dion et de freins intérieurs empruntés aux voitures qui concouraient dans l’Indianapolis 500. Faire rare pour l’époque, le tableau de bord arborait une série de jauges tres completes affichant le niveau d’essence, d’huile, la température de l’eau, un ampèremetre ainsi qu’un compteur de vitesse. Pourtant, seuls 5010 exemplaires (pour 4 400 ventes) furent produits durant la periode 1929-1931. La L-29 etait l’oeuvre d’Errett Loban Cord, le concepteur de l’Auburn Speedster et de la Duesenberg Model J. Son capot abritait un moteur a 8 cylindres en ligne de 4 983 cm3 protege par un ensemble calandre-radiateur façon Duesenberg, concu par l’ingenieur Al Leamy. Malgré sa taille, le moteur ne developpait que 120 chevaux, et ne pouvait donc propulser cette voiture de 2 100 kilos o|u’a une vitesse maximale de 125 km/h. Cependant, la L-29 etait pleine de ces details qui comptent: interieur bordé de popeline, sieges en cuir, sans oublier une colonne de direction ajustable et un levier de vitesses actionnable du bout des doigts. En remportant une serie de concours d’elegance, elle prépara la voie aux grandes Cord a venir (la 810 et la 812) mais il faudrait attendre encore sept années pour que les gens puissent à nouveau se les offrir.