CADILLAC DeVille (1999-2005)

Dans le monde des voitures de luxe, la marque Cadillac occupe une place particulière. Réputée pour ses véhicules confortables et luxueux, la marque a longtemps été considérée comme le summum du raffinement automobile américain. Dans cet article, nous nous pencherons sur un modèle emblématique de Cadillac qui a marqué un tournant en termes de design et de technologie : la DeVille, dans sa version produite entre 1999 et 2005.

Évolution Technique et Design

Changement de Plate-forme

En 1999, Cadillac a renouvelé son modèle DeVille en tant que modèle 2000. Après être passée de la propulsion arrière (RWD) à la traction avant (FWD) en 1994, la marque a opté pour une nouvelle plate-forme G, plus rigide que l’ancienne plate-forme K utilisée pour le modèle de 1994. L’empattement a été allongé de 3 cm, mais le moteur Northstar de 4,6 litres et la transmission automatique à 4 vitesses ont été conservés.

Un Style Rajeuni

La DeVille de 2000 ne s’est pas contentée de légères retouches esthétiques, il s’agit d’un véhicule entièrement nouveau. Avec un extérieur rafraîchi, Cadillac a voulu attirer une clientèle plus jeune. Pour cela, un nouveau niveau de finition a été introduit, nommé DTS (DeVille Touring Sedan), avec des roues de 17 pouces et un intérieur moderne. Pour les acheteurs traditionnels de Cadillac, les versions DHS (DeVille High-Luxury Sedan) et DeVille de base étaient disponibles.

Avancées Technologiques

La DeVille de 2000 a marqué une étape importante dans l’industrie automobile en introduisant les feux arrière à LED, une première mondiale. Du point de vue technologique, Cadillac a proposé des systèmes de vision nocturne à imagerie thermique, un nouveau système de navigation, ainsi qu’un nouveau contrôle de stabilité et une suspension sensible à la route. Le système d’imagerie thermique étend la portée de visibilité de trois à quatre fois par rapport aux phares normaux.

Performances et Spécifications

Le moteur V8 de 4,6 litres était disponible en deux puissances, 275 ch et 300 ch. Cependant, il est surprenant que Cadillac n’ait pas pu proposer une boîte de vitesses automatique plus performante et qu’une transmission à 4 vitesses soit la seule disponible.

Spécifications du Moteur

• Cylindres: V8
• Cylindrée: 4565 cm³
• Puissance: 205 kW @ 5600 tr/min
• Couple: 407 Nm @ 4000 tr/min
• Système d’alimentation: Injection électronique
• Carburant: Essence

Spécifications de Performance

• Vitesse maximale: 180 km/h
• Accélération 0-100 km/h: 8 s

Spécifications de Transmission

• Type de traction: Traction avant
• Boîte de vitesses: Automat

ique 4 vitesses

Spécifications des Freins

• Avant: Disques ventilés
• Arrière: Disques ventilés

Spécifications des Pneus

• Taille des pneus: Avant 225/60 SR 16 Arrière 225/60 R 16

Dimensions

• Longueur: 5258 mm
• Largeur: 1890 mm
• Hauteur: 1440 mm
• Empattement: 2929 mm
• Volume de chargement: 535 L
• Aérodynamique (Cd): 0.35

Poids

• Poids à vide: 1822 kg

Consommation de carburant (NEDC)

• Ville: 13,1 L/100km
• Autoroute: 8,2 L/100km
• Mixte: 11 L/100km

La Cadillac DeVille (1999-2005) symbolise l’effort de Cadillac pour se moderniser tout en conservant son héritage de luxe et de confort. Avec son design rafraîchi, ses avancées technologiques, notamment l’introduction des feux arrière à LED et des systèmes de vision nocturne, ainsi que des performances solides, elle a réussi à marquer son temps. Cependant, on peut regretter le choix de conserver une transmission automatique à 4 vitesses, qui était déjà un peu dépassée à l’époque.

–

La Cadillac DeVille (1999-2005) représente une combinaison réussie de tradition et d’innovation, avec un design renouvelé, des avancées technologiques pionnières, et des performances fiables, malgré une boîte de vitesses qui aurait pu être plus moderne.

Cadillac