Aston Martin One-77 (2009-2012)

Aston Martin a finalement dévoilé la One-77 au salon de l’automobile de Genève 2009 en tant que véhicule de série, et c’était l’un des véhicules les plus attendus de cette année-là, en particulier par les passionnés d’essence et ceux qui avaient déjà préparé leur carnet de chèques.

En 2009, Aston Martin n’appartenait déjà plus à Ford et tentait de gagner sa vie avec ce qu’elle avait. La voiture incarnait les compétences du constructeur britannique en matière de création d’œuvres d’art combinant le savoir-faire artisanal et les technologies de pointe. Son « baquet » monocoque en fibre de carbone était très rigide, ce qui permettait d’augmenter la vitesse dans les virages.

Du point de vue du design, elle présente une calandre typique d’Aston Martin, en forme de coquille, mais cette fois flanquée à l’extérieur de deux prises d’air. Les phares en retrait de l’aile sont équipés de feux diurnes à LED. Avec sa silhouette de GT, son long capot et son pare-brise très incliné, la One-77 était censée rivaliser avec les meilleures voitures de grand tourisme du marché. Sa serre courte et inclinée vers l’arrière présentait des fenêtres étroites juste avant les épaules des panneaux de custode qui couvraient les roues arrière. L’idée était de créer une voiture élégante, et c’est pourquoi l’équipe de conception n’a pas placé d’aileron massif à l’arrière. Au lieu de cela, elle s’est contentée d’utiliser le diffuseur inférieur du pare-chocs arrière.

À l’intérieur, il n’y a pas eu de surprise : le constructeur a placé un habitacle étroit pour deux personnes, avec des sièges baquets très rembourrés divisés par une large console centrale. Il n’y a pas de levier de vitesse, seulement quelques boutons sur la console centrale et des palettes derrière le volant. Devant le conducteur, le tableau de bord présente cinq cadrans, le compteur de vitesse et le compte-tours occupant la plus grande partie du panneau.

Sous le capot, les ingénieurs d’Aston Martin et de Cosworth ont placé un V12 atmosphérique de 7,3 litres qui développe une puissance considérable de 750 chevaux, transmis aux roues arrière par l’intermédiaire d’une boîte de vitesses automatique à six rapports.

L’Aston Martin One-77 est une supercar vraiment exceptionnelle qui se distingue de ses concurrentes par sa combinaison unique de puissance, d’exclusivité et de design exquis. Lorsque l’on compare la One-77 à ses concurrentes, plusieurs facteurs clés entrent en ligne de compte.

Tout d’abord, en termes de performances, la One-77 est dotée d’un monstrueux moteur V12 de 7,3 litres, qui développe une puissance stupéfiante de 750 chevaux. Cela la place au sommet de sa catégorie en termes de puissance brute. Grâce à sa construction légère et à son aérodynamique avancée, la One-77 passe de 0 à 100 km/h en seulement 3,5 secondes et atteint une vitesse de pointe d’environ 354 km/h. Ces chiffres sont vraiment impressionnants et placent la One-77 au sommet de sa catégorie. Ces chiffres sont vraiment impressionnants et placent la One-77 en concurrence directe avec les supercars les plus rapides du marché.

En termes d’exclusivité, l’Aston Martin One-77 remporte la palme. Comme son nom l’indique, elle n’a été produite qu’à 77 exemplaires, ce qui en fait une voiture incroyablement rare et convoitée. Sa production limitée permet à ses propriétaires de faire partie d’un club exclusif, avec un niveau de prestige et de désirabilité difficilement égalable. Cette exclusivité est encore renforcée par les options de personnalisation sur mesure proposées aux propriétaires, qui peuvent ainsi créer une One-77 vraiment unique et personnalisée.

En matière de design, l’Aston Martin One-77 est une œuvre d’art. Ses lignes épurées et musclées, combinées à sa position basse et large, lui confèrent une présence intemporelle et élégante sur la route. L’attention portée aux détails est remarquable, chaque courbe et chaque surface étant méticuleusement travaillée pour créer une voiture visuellement éblouissante. L’utilisation de matériaux luxueux, tels que la fibre de carbone et le cuir cousu main, ajoute à l’impression générale de raffinement et de savoir-faire.

Si l’Aston Martin One-77 excelle en termes de performances, d’exclusivité et de design, elle doit faire face à la concurrence d’autres supercars prestigieuses. Des concurrentes telles que la Bugatti Veyron, la Ferrari LaFerrari et la McLaren P1 offrent également des performances et une exclusivité exceptionnelles. Cependant, chaque voiture possède des caractéristiques et des atouts qui lui sont propres.

La Bugatti Veyron, par exemple, est réputée pour son incroyable vitesse de pointe et ses prouesses techniques. Elle détient le titre de voiture de série la plus rapide au monde, avec une vitesse de pointe de plus de 400 kilomètres par heure. La Ferrari LaFerrari, quant à elle, est connue pour son groupe motopropulseur hybride, qui associe un puissant moteur V12 à un moteur électrique pour des performances et une efficacité accrues. La McLaren P1, avec sa technologie et son aérodynamisme inspirés de la Formule 1, offre une expérience de conduite inégalée sur route et sur circuit.

L’Aston Martin One-77 est une supercar exceptionnelle dans sa catégorie, offrant une puissance, une exclusivité et un design inégalés. Bien qu’elle doive faire face à une concurrence acharnée de la part d’autres rivales prestigieuses, la One-77 se distingue par la combinaison unique de ses performances, de sa production limitée et de sa fabrication méticuleuse, ce qui en fait une voiture vraiment remarquable et désirable pour les passionnés et les collectionneurs.

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