Aston Martin accumule les pertes

Aston Martin réduit ses prévisions pour l’ensemble de l’année alors que les pertes s’accumulent.

Les actions du constructeur de voitures de luxe chutent alors que les perturbations de la chaîne d’approvisionnement affectent les bénéfices.

Aston Martin a mis en cause les problèmes de la chaîne d’approvisionnement en réduisant ses prévisions de ventes et de rentabilité pour l’année, après que les paiements de la dette et les coûts des véhicules inachevés ont plus que doublé les pertes au troisième trimestre.

Le constructeur de voitures de sport de luxe avait prévu de vendre 6 600 voitures sur l’année et d’augmenter sa marge bénéficiaire ajustée de 350 à 450 points de base.

Mercredi, la société a déclaré qu’elle ne vendrait que 6 200 à 6 600 voitures, et que les marges augmenteraient de 100 à 300 points de base au cours de l’année.

Les actions du constructeur automobile ont chuté de plus de 13 % au début de la séance de Londres mercredi. Elles ont perdu plus de 80 % de leur valeur cette année.

Les revenus du troisième trimestre ont augmenté d’un tiers pour atteindre 315,5 millions de livres sterling, les prix moyens ayant augmenté de 28 % pour atteindre 189 000 livres sterling.

Mais les pertes avant impôts se sont accrues, passant de 97,9 millions de livres au même trimestre de l’année précédente à 225,9 millions de livres, après les coûts des nouveaux investissements et une réévaluation sans effet sur la trésorerie d’une partie de sa dette dont le prix est fixé en dollars américains.

Au cours des neuf premiers mois de l’année, la société a subi une perte comptable de 245 millions de livres sterling sur la valeur de sa dette en raison de la chute de la livre, et a payé 65 millions de livres sterling en intérêts sur sa dette.

La société a levé 654 millions de livres par le biais d’une opération de financement comprenant une émission de droits fortement décotée, et en faisant entrer le Fonds d’investissement public d’Arabie saoudite en tant qu’actionnaire pour consolider ses finances et l’aider à rembourser une partie de sa dette.

Aston a déclaré qu’à la fin du mois de septembre, 400 véhicules non finis étaient en attente de pièces, ce qui lui coûtait 106 millions de livres sterling en frais d’inventaire. Cela fait écho à un problème auquel la société a été confrontée au trimestre précédent, lorsqu’elle a déclaré avoir 350 modèles en attente de pièces.

Au cours du trimestre, le constructeur automobile a annulé 71 millions de livres sterling d’investissements passés dans sa gamme actuelle de voitures et a dépensé 213 millions de livres sterling pour la prochaine gamme de voitures de sport qui doit sortir l’année prochaine.

« Au cours des deux derniers trimestres, nous avons rencontré des difficultés spécifiques liées à la chaîne d’approvisionnement qui ont retardé notre capacité à répondre à la demande des clients », a déclaré le président Lawrence Stroll.

Les « vents contraires » s’améliorent au quatrième trimestre mais ont « modestement » affecté les prévisions pour l’année entière, a-t-il dit, ajoutant que les perspectives à moyen et long terme sont « robustes ».

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