Alpine relance l’A310 en 2028: un coupé GT électrique 2+2 ambitieux

Alpine prépare une A310 électrique 2+2 pour 2028 avec une plateforme innovante et un moteur tri-moteur performant.

Alpine, sous la direction de Renault, prépare le retour de l’A310 pour 2028. Ce nouveau modèle sera un coupé GT électrique 2+2, conçu sur la plateforme Alpine Performance Platform (APP). Il bénéficiera d’une motorisation tri-moteur, avec un moteur à l’avant et deux à l’arrière, garantissant une transmission intégrale et une vectorisation de couple active. Cette configuration vise à offrir des performances élevées tout en maintenant une agilité optimale, malgré le poids des batteries. L’A310 se positionnera face à des concurrents tels que la Porsche 911, bien que cette dernière ne soit pas encore disponible en version entièrement électrique.

Le retour de l’A310 : une renaissance électrique

Entre 1971 et 1984, Alpine a produit l’A310, un coupé sportif emblématique. En 2028, la marque relance ce modèle sous une forme électrique. Le nouveau coupé GT 2+2 sera conçu sur la plateforme Alpine Performance Platform (APP), une architecture dédiée aux véhicules électriques de la marque. Cette plateforme permet d’intégrer une motorisation électrique tout en optimisant la répartition du poids et la dynamique du véhicule. L’objectif est de proposer un véhicule performant et respectueux de l’environnement, tout en conservant l’ADN sportif d’Alpine.

Une motorisation tri-moteur pour des performances accrues

L’A310 sera équipée d’une motorisation tri-moteur, comprenant un moteur électrique à l’avant et deux à l’arrière. Cette configuration offrira une transmission intégrale avec une vectorisation de couple active, améliorant la maniabilité et la stabilité du véhicule. La vectorisation de couple permet de distribuer le couple de manière optimale entre les roues, améliorant ainsi la tenue de route et la réactivité en virage. Cette technologie est essentielle pour compenser le poids supplémentaire des batteries, assurant une expérience de conduite dynamique et agile.

Un positionnement face à la concurrence

Alpine positionne l’A310 comme une concurrente directe de modèles tels que la Porsche 911. Cependant, il est important de noter que la 911 n’est pas encore disponible en version entièrement électrique. Porsche prévoit de maintenir ses moteurs à combustion interne aussi longtemps que possible, avec la 911 étant le dernier modèle à passer à une motorisation entièrement électrique. Ainsi, l’A310 pourrait bénéficier d’un avantage concurrentiel en proposant une alternative électrique dans le segment des coupés sportifs 2+2.

Conséquences économiques et industrielles

Le lancement de l’A310 électrique en 2028 s’inscrit dans une stratégie plus large d’Alpine visant à électrifier sa gamme et à renforcer sa position sur le marché des véhicules sportifs haut de gamme. Cette initiative pourrait avoir plusieurs conséquences économiques et industrielles.

Tout d’abord, le développement de la nouvelle Alpine Performance Platform (APP) représente un investissement significatif en recherche et développement. Cette plateforme servira de base à d’autres modèles électriques de la marque, optimisant ainsi les coûts de production et les économies d’échelle.

Ensuite, l’introduction d’un modèle électrique performant pourrait renforcer l’image de marque d’Alpine en tant que constructeur innovant et respectueux de l’environnement. Cela pourrait attirer une nouvelle clientèle sensible aux enjeux écologiques, tout en fidélisant les amateurs de la marque.

Enfin, en se positionnant sur le segment des coupés sportifs électriques 2+2, Alpine anticipe une demande croissante pour ce type de véhicules, notamment en Europe, où les réglementations environnementales deviennent de plus en plus strictes. Selon une analyse du Financial Times, plus de 160 nouveaux modèles de véhicules électriques devraient être lancés en Europe en 2025, avec une augmentation prévue de 40 % des ventes de véhicules électriques en Europe de l’Ouest.

Perspectives pour le marché des véhicules électriques sportifs

Le marché des véhicules électriques sportifs est en pleine expansion, avec de nombreux constructeurs traditionnels et nouveaux entrants proposant des modèles innovants. Par exemple, Maserati a introduit la GranTurismo Folgore, un coupé électrique à trois moteurs capable d’accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 2,6 secondes. De même, Lotus a lancé l’Emeya, une berline sportive électrique à quatre portes dotée d’une puissance de 905 chevaux.

Alpine, avec le lancement de l’A310 électrique, vise à se positionner sur ce marché en croissance et à offrir une alternative française aux modèles existants. La marque mise sur son héritage sportif et son expertise en ingénierie pour proposer un véhicule alliant performance, design et technologie.

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