Alfa Romeo 155 (1992-1998)

ALFA ROMEO 155 : Le retour en force d’Alfa Romeo avec une berline sportive

Après que Fiat ait repris la marque Alfa Romeo au gouvernement italien, il a entrepris de reconstruire sa gloire passée. Et, en 1992, la 155 est arrivée sur le marché et s’est rapidement hissée sur les podiums des courses automobiles.

La dépassée Alfa Romeo 75 avec son système de propulsion arrière devait disparaître. Après une carrière réussie, un véhicule moderne, à traction avant, devait voir le jour. La réponse fut l’Alfa Romeo 155. Elle partageait sa plate-forme avec la Lancia Delta et la Fiat Tempra. Elle était dotée d’un système de traction intégrale pour la version haut de gamme, la Q4. Et c’était une berline pratique à quatre portes.

Le look angulaire du véhicule était à la mode lorsque la 155 a fait son entrée au Salon de l’Automobile de Genève. L’avant étroit avec l’emblème Alfa Romeo au milieu s’étendait sur le capot, donnant un aspect frais et moderne. La ligne de ceinture ascendante permettait un grand espace de coffre de 525 litres. Le look sportif a été renforcé par la suite avec l’introduction d’une carrosserie plus large.

À l’intérieur de la cabine, on trouvait une longue liste d’équipements. Fiat a vraiment tout mis en œuvre pour cocher toutes les cases des options pour la 155. La voiture était équipée de la climatisation, des vitres électriques et de sièges renforcés. Après tout, c’était une marque sportive.

La 155 a été accueillie avec quelques interrogations. La précédente 75 avait été construite avant que Fiat ne reprenne la marque Alfa Romeo, il fallait donc que la nouvelle plate-forme à traction avant prouve sa valeur. La voiture a été engagée dans le championnat allemand de voitures de tourisme DTM et elle a remporté la victoire devant les constructeurs automobiles allemands.

Estimation du prix d’occasion des anciens véhicules

Aujourd’hui, la Alfa Romeo 155 est un modèle classique qui suscite l’intérêt des collectionneurs et des passionnés d’automobiles. Le prix d’occasion varie en fonction de l’état, du kilométrage et de la rareté du modèle. En général, on peut s’attendre à ce que les modèles bien entretenus et en bon état se situent dans une fourchette de prix allant de 5 000 à 15 000 euros. Les modèles haut de gamme, comme la version Q4, peuvent être plus chers, atteignant jusqu’à 20 000 euros ou plus.

La Alfa Romeo 155 a marqué un tournant important pour la marque italienne après son acquisition par Fiat. Elle a apporté une nouvelle plate-forme à traction avant, un design moderne et des performances sportives sur les circuits de course. Aujourd’hui, elle est considérée comme un modèle classique et continue de susciter l’admiration des passionnés d’Alfa Romeo.

La Alfa Romeo 155 a été un modèle emblématique qui a permis à la marque de se réaffirmer après une période de transition. Elle a apporté un design moderne, des performances sportives et une expérience de conduite passionnante. Aujourd’hui, elle est recherchée par les collectionneurs et les passionnés d’automobiles.

En savoir plus sur Alfa Romeo.