Audi A7, revue 2021
L’Audi A7 2021 se démarque dans la catégorie des grandes voitures de luxe grâce à son habitacle haut de gamme, son vaste espace de chargement, sa conduite et sa maniabilité équilibrées, ainsi que les performances de son moteur. Le classement de la Audi A7 2021 au premier rang est basé sur son score dans la catégorie des grandes voitures de luxe. Actuellement, l’Audi A7 a un score de 8,9 sur 10, qui est basé sur notre évaluation de 23 éléments de recherche et de données utilisant diverses sources.
L’Audi A7 est-elle une bonne voiture ?
Oui, l’Audi A7 de 2021 est une excellente voiture. L’A7 possède un intérieur éblouissant avec des matériaux de premier ordre, des sièges confortables et un grand espace de chargement à hayon. Elle se conduit en douceur sur les chaussées accidentées tout en restant vive et agile dans les virages. Audi propose l’A7 avec une gamme de moteurs puissants mais économes en carburant. Mieux encore, l’A7 a obtenu de bons résultats aux crash-tests, et elle est dotée d’équipements de sécurité avancés.
Les inconvénients sont rares, mais il convient de noter que le système d’infodivertissement à double écran de l’A7 peut être un peu distrayant.
Devrais-je acheter l’Audi A7 ?
Vous devriez définitivement considérer l’Audi A7 si vous magasinez pour une grande voiture de luxe, surtout si vous êtes à la recherche de commodité au quotidien. La A7 offre à peu près tout ce que vous pouvez attendre d’une berline de luxe, ainsi que la capacité de transport de marchandises d’un petit VUS de luxe. C’est le meilleur des deux mondes.
Audi A7 2020 vs. 2021 : quelle est la différence ?
Il y a une grande différence entre l’A7 2020 et 2021. Audi ajoute une variante RS 7 de 591 chevaux à la gamme pour 2021. En comparaison, le modèle 2020 n’était disponible qu’en variantes A7 de 335 chevaux et S7 de 444 chevaux.
Comparez les A7 2020 et 2021 »
Voici les principales modifications apportées à l’Audi A7 au cours des dernières années :
2019 : entièrement redessinée (début de la deuxième génération).
2020 : ajout du modèle S7 de 444 chevaux.
2021 : arrivée du modèle RS 7 de 591 chevaux.
Si vous envisagez un modèle plus ancien, n’oubliez pas de lire nos avis 2018 A7, 2019 A7 et 2020 A7 pour vous aider à prendre votre décision. Consultez également nos pages Meilleures offres de voitures neuves et Meilleures offres de location de voitures neuves pour découvrir les économies et les réductions que vous pouvez trouver sur les véhicules neufs.
Combien coûte l’Audi A7 ?
L’Audi A7 2021 coûte 69 200 € dans sa version de base, ce qui en fait l’un des véhicules les plus chers de la catégorie des grandes voitures de luxe. Passez au modèle plus sportif S7, et le prix passe à 84 400 €. Le modèle haute performance RS 7 est vendu au prix de 114 000 €.
Consultez notre programme du meilleur prix de U.S. News pour réaliser de grandes économies chez votre concessionnaire Audi local. Vous pouvez également trouver d’excellents incitatifs du fabricant sur notre page d’offres Audi.
Combien coûte l’assurance d’une Audi A7 ?
Le coût de l’assurance d’une Audi A7 dépend de divers facteurs, dont votre franchise, le niveau de couverture que vous désirez et le type d’assurance que vous choisissez. Votre âge, votre sexe, votre lieu de résidence, votre cote de crédit et votre dossier de conduite peuvent également avoir un impact sur vos taux d’assurance. Consultez notre guide de l’assurance automobile pour trouver la meilleure police pour vous.
Audi A7 par rapport à la concurrence
Audi A7 vs Audi A6
L’Audi A7 est essentiellement une version à hayon de l’Audi A6. Les deux voitures sont de taille similaire et offrent les mêmes moteurs V6 et V8, les mêmes dispositifs de sécurité et les mêmes systèmes d’infodivertissement à double écran, ainsi que de nombreux éléments de style identiques à l’intérieur et à l’extérieur. Les deux voitures sont agréables à conduire et les matériaux de l’habitacle sont parmi les plus agréables de leur catégorie respective. En fin de compte, vous ne pouvez pas vous tromper avec l’une ou l’autre voiture, mais il y a quelques différences à prendre en compte. La berline A6 a un prix de départ inférieur à celui de l’A7 d’environ 14 000 €, et elle est équipée de série d’un moteur quatre cylindres qui consomme moins. D’autre part, la A7 est un bien meilleur transporteur de marchandises grâce à son design en forme de hayon.
Audi A7 vs. Audi A5
L’Audi A5 à hayon offre une grande partie de l’attrait de l’A7, mais dans un ensemble plus petit et moins cher. L’A5 est athlétique et amusante à conduire sur les routes sinueuses, mais elle reste civilisée sur les grosses bosses et les nids de poule. Elle est disponible avec les mêmes options de moteur que l’A7, ainsi qu’avec les mêmes caractéristiques de commodité et de sécurité. Le style général et la qualité intérieure sont également comparables. Les principales différences concernent l’espace aux places arrière, la disposition des commandes et le prix. L’A7 a une banquette arrière plus spacieuse, mais l’A5 a des commandes d’infodivertissement plus simples et un prix de départ nettement inférieur à 43 000 euros.
Intérieur de l’A7 : Chic et pratique
Espace de chargement de l’A7
L’Audi A7 dispose de 24,9 pieds cubes d’espace de chargement sous son hayon arrière. Les sièges arrière peuvent se rabattre à plat pour accueillir des objets plus volumineux, comme une paire de bicyclettes ou une table basse. C’est plus d’espace de chargement que n’importe quelle autre grande voiture de luxe, et c’est à égalité avec des véhicules encore plus chers comme la Porsche Panamera.
Combien de personnes l’A7 peut-elle accueillir ?
L’Audi A7 est une voiture à hayon quatre portes avec cinq sièges. Les sièges avant sont soutenus et bien rembourrés, et il y a beaucoup de place pour la tête et les jambes à l’avant, même pour les occupants de grande taille. La position de conduite est également confortable, et la visibilité est bonne dans toutes les directions. Les sièges arrière sont confortables, et il y a beaucoup d’espace pour les jambes à l’arrière pour les adultes, mais l’espace pour la tête à l’arrière est serré en raison de la ligne de toit en cascade.
La sellerie en cuir et les sièges avant chauffants sont de série. Les sièges disponibles en option comprennent des sièges sport avec des traversins latéraux plus grands, des sièges avant ventilés et massants, et des sièges arrière chauffants.
L’A7 et les sièges auto pour enfants
Il y a deux jeux complets de connecteurs LATCH pour les sièges latéraux arrière de l’A7 et un ancrage pour le siège central arrière. Ce système a reçu la note maximale de « bon » de l’Insurance Institute for Highway Safety pour sa facilité d’utilisation.
Qualité intérieure de l’A7
L’intérieur de l’A7 est remarquable : il est moderne et élégant sans être ostentatoire. De nombreuses surfaces sont garnies de matériaux haut de gamme comme le métal brossé, le bois, le cuir et le plastique doux au toucher. Il n’y a pas non plus beaucoup de bruits de vent ou de route à haute vitesse.
A7 Infotainment, Bluetooth et Navigation
L’Audi A7 est équipée d’un système d’infodivertissement futuriste à double écran tactile. Il comprend un écran tactile de 8,8 pouces au centre du tableau de bord et un écran tactile de 8,6 pouces directement en dessous. L’écran supérieur contrôle la navigation, la radio et les applications d’intégration des smartphones comme Apple CarPlay et Android Auto, tandis que l’écran inférieur règle les commandes de climatisation et les paramètres du véhicule. Les niveaux de finition supérieurs troquent l’écran standard de 8,8 pouces contre une unité de 10,1 pouces.
Ce système a ses avantages et ses inconvénients. D’un côté, les icônes sont grandes et faciles à voir, les écrans répondent rapidement aux entrées et les menus sont simples. Les deux écrans disposent également d’un retour haptique – une vibration subtile ressentie au bout du doigt – qui vous permet de savoir si le système a détecté votre tapotement ou votre glissement. En revanche, ce système exige plus d’attention de la part du conducteur que la disposition traditionnelle des commandes à boutons d’Audi, ainsi que les systèmes d’infodivertissement offerts dans la Genesis G90 et la Mercedes-Benz CLS.
Audi A7 Performance : Vitesse et sophistication
Moteur de l’Audi A7
L’Audi A7 est équipée d’un moteur V6 turbocompressé de 3,0 litres développant 335 chevaux. Une transmission automatique à double embrayage à sept rapports et le système de traction intégrale Quattro d’Audi sont de série. Ce groupe motopropulseur est robuste et permet à la A7 de se déplacer rapidement en ville et sur l’autoroute. Le passage de zéro à 60 mi/h se fait en seulement 5,2 secondes. La réponse de l’accélérateur est vive et la transmission permet des changements de vitesse en douceur. Il y a aussi un système hybride doux de 48 volts qui fait office de démarreur et d’alternateur, et qui fonctionne de façon transparente en arrière-plan.
L’Audi S7 est équipée d’un moteur V6 biturbo de 2,9 litres développant 444 chevaux, d’une boîte automatique à huit rapports et d’une transmission intégrale. Cette configuration donne à l’Audi une sensation plus sportive, et elle réduit son temps de zéro à 60 à seulement 4,5 secondes.
Optez pour l’Audi RS 7 si vous voulez vraiment une vitesse balistique et un son d’échappement racé. La RS 7 est équipée d’un moteur V8 biturbo de 4,0 litres développant 591 chevaux, d’une transmission automatique à huit rapports et d’une transmission intégrale. Le passage de zéro à 60 mph est réalisé en seulement 3,5 secondes.
Consommation de carburant de l’A7
L’Audi A7 a une bonne consommation de carburant pour une grande voiture de luxe. La A7 obtient une cote EPA de 22 mpg en ville et 29 mpg sur l’autoroute. Les variantes S7 et RS 7 ont une consommation de 18/28 et 15/22 mpg, respectivement.
Conduite et maniabilité de l’A7
L’Audi A7 possède une dynamique de conduite exceptionnelle. Elle se sent agile et posée, même sur des routes étroites et sinueuses. La direction est vive et réactive, et les gros freins ralentissent la A7 de manière affirmée. La suspension absorbe bien les bosses et les creux de la route, surtout sur les modèles équipés des roues de 20 pouces de série. La suspension pneumatique en option améliore encore le confort de conduite et atténue même les irrégularités de la chaussée sur les modèles équipés de roues de 21 et 22 pouces. Dans l’ensemble, la A7 est amusante à conduire lorsque vous voulez vous dépêcher, et elle est toujours confortable et relaxante lorsque vous ne le faites pas.
Cette élégante voiture à hayon est habillée comme il se doit, elle dispose d’un espace de sièges spacieux et d’un grand espace de chargement, et elle est dotée de technologies avancées. L’A7 est un plaisir à conduire rapidement et se sent équilibrée dans les virages, et elle récompense ses occupants en leur offrant une conduite amortie lorsque la route devient difficile. L’excellente économie de carburant ne fait qu’ajouter aux louanges de cette Audi. Peu importe ce que vous recherchez dans une grande voiture de luxe, il y a de fortes chances que l’A7 y réponde.
L’Audi A7 fait partie de notre sélection des plus belles voitures.