Aston Martin DB Mark III (1957-1959)

La Aston Martin DB Mark III (1957-1959) combine un design innovant et des performances techniques solides. Découvrez son histoire et ses spécifications.

Produite de 1957 à 1959, l’Aston Martin DB Mark III s’inscrit dans la lignée des modèles performants et stylés d’Aston Martin. Ce modèle représente une avancée en termes de conception et de performance par rapport à ses prédécesseurs, avec un moteur plus puissant et des améliorations techniques. La DB Mark III, équipée de son moteur à six cylindres en ligne, incarne les qualités de robustesse et d’élégance qui marqueront les générations futures de la marque. Cet article revient sur la conception, les performances et l’évolution de cette voiture emblématique, tout en comparant son influence et son prix actuel sur le marché de l’occasion.

Conception de l’Aston Martin DB Mark III

Conçue par le constructeur britannique Aston Martin, la DB Mark III répond aux attentes d’une clientèle en quête de performance et de design raffiné. Basée sur les modèles précédents de la marque, elle intègre plusieurs améliorations, particulièrement au niveau du châssis et de la carrosserie. La DB Mark III marque une évolution notable en matière de design avec une calandre en forme d’arc et une ligne élégante, caractéristiques qui deviendront la signature esthétique de la marque. Sa carrosserie en aluminium, montée sur un châssis tubulaire, apporte un équilibre optimal entre légèreté et rigidité.

Aston Martin a doté la DB Mark III d’un intérieur soigneusement agencé, pensé pour offrir un confort appréciable à ses occupants. Bien que les équipements de bord restent basiques selon les standards actuels, ils répondent aux exigences des années 1950, avec un tableau de bord simple et fonctionnel. La voiture conserve un style typiquement britannique, sobre et sans fioritures inutiles, tout en affichant une silhouette aérodynamique. Au moment de son lancement, la DB Mark III incarne l’élégance et la performance, s’adaptant parfaitement au contexte des années 1950 où les automobiles sportives de luxe gagnent en popularité.

Performance de l’Aston Martin DB Mark III

La Aston Martin DB Mark III est équipée d’un moteur six cylindres en ligne de 2,9 litres, développant une puissance de 162 chevaux dans sa version de base. Une version plus puissante, dotée de trois carburateurs Weber, permet à la voiture d’atteindre 180 chevaux. Ce moteur permet à la DB Mark III d’atteindre une vitesse maximale de 190 km/h, un chiffre impressionnant pour l’époque. En matière d’accélération, la DB Mark III passe de 0 à 100 km/h en environ 10 secondes, ce qui en fait un modèle compétitif pour les années 1950.

Le système de freinage a également été revu, avec des freins à disque à l’avant en option, une innovation qui améliore la sécurité et le contrôle, surtout lors de trajets rapides. La suspension avant à ressorts hélicoïdaux et la suspension arrière à ressorts à lames offrent une tenue de route stable, bien que le confort reste plutôt rigide, comme pour la plupart des véhicules sportifs de cette période.

La DB Mark III est avant tout une voiture pensée pour les amateurs de conduite dynamique. Le confort de conduite est bon pour l’époque, mais elle exige une prise en main ferme. Son moteur robuste et ses performances la rendent adaptée aux trajets longs, mais elle est surtout appréciée pour son comportement sur les routes de campagne sinueuses où elle peut exprimer pleinement son potentiel.

Comparaison sur le marché

Sur le marché de l’époque, la Aston Martin DB Mark III se positionne face à des modèles de prestige comme la Jaguar XK150 et la Mercedes-Benz 300SL. La Jaguar XK150, dotée d’un moteur six cylindres de 3,4 litres et de 190 chevaux, offre des performances similaires, avec une vitesse maximale de 193 km/h et un 0 à 100 km/h en environ 9,5 secondes. Bien que légèrement plus rapide que la DB Mark III, la Jaguar présente un confort et un style différents, plus orientés vers le luxe que vers la sportivité.

La Mercedes-Benz 300SL, quant à elle, dispose d’un moteur six cylindres en ligne de 3,0 litres avec une puissance de 215 chevaux, lui permettant d’atteindre une vitesse de pointe de 260 km/h. Cette performance la place dans une catégorie supérieure en termes de vitesse, mais son prix élevé en fait un choix plus exclusif. La 300SL est également plus lourde, avec un comportement de conduite moins agile sur routes sinueuses par rapport à la DB Mark III.

En définitive, la DB Mark III se distingue de ses concurrentes par son équilibre entre performances et accessibilité, restant une option appréciée pour les conducteurs recherchant une voiture sportive au style britannique et capable de répondre aux attentes des amateurs de conduite dynamique.

Evolution de l’Aston Martin DB Mark III dans le temps

Après la DB Mark III, Aston Martin a poursuivi sa progression en introduisant la DB4 en 1958, avec un design plus moderne et un moteur encore plus puissant. La DB4, dotée d’un moteur six cylindres de 3,7 litres et de 240 chevaux, marque une nette amélioration des performances par rapport à la DB Mark III. Cette génération introduit également des freins à disque de série, une avancée importante en matière de sécurité.

L’évolution de la gamme DB illustre bien la montée en gamme d’Aston Martin, avec des modèles de plus en plus performants et esthétiquement marquants. La DB4 sera suivie par la DB5, rendue célèbre par son apparition dans les films de James Bond, et qui continuera de renforcer l’image de marque d’Aston Martin en matière de voitures sportives de luxe.

Prix de l’occasion

Aujourd’hui, la Aston Martin DB Mark III est prisée des collectionneurs, notamment pour son importance historique dans l’évolution des modèles Aston Martin. Sur le marché de l’occasion, une DB Mark III bien conservée peut se négocier entre 120 000 et 200 000 euros, en fonction de l’état, de l’originalité des pièces et du kilométrage. Les modèles restaurés et en parfait état peuvent atteindre des prix encore plus élevés lors de ventes aux enchères spécialisées.

Verdict

La Aston Martin DB Mark III représente une étape importante dans l’histoire d’Aston Martin, offrant un équilibre solide entre performance et design. Si elle ne surpasse pas ses concurrentes comme la Mercedes-Benz 300SL en termes de vitesse, elle reste plus accessible et plus maniable, surtout sur les routes sinueuses.

Pour les passionnés de voitures de collection, la DB Mark III est un modèle attrayant. Son prix sur le marché de l’occasion demeure élevé, mais elle offre un compromis intéressant entre la rareté, la qualité de construction et le plaisir de conduite. Comparée à des modèles modernes ou à la DB4 qui la suit, la DB Mark III peut sembler limitée en termes de performances, mais elle reste une icône des années 1950, appréciée pour son caractère sportif et son style britannique intemporel.

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