GMC Yukon XL

Découvrez la GMC Yukon XL 2020, un SUV spacieux et puissant, idéal pour transporter jusqu’à neuf passagers sur de longs trajets.

Lancée en décembre 2019, la GMC Yukon XL de 2020 a été pensée pour les familles nombreuses et les amateurs de grands SUV. Avec un design modernisé et des dimensions généreuses, cette version allongée du Yukon repose sur la même plateforme que le Chevrolet Tahoe et le Cadillac Escalade. Elle est équipée d’un V8, avec une suspension indépendante et un intérieur pouvant accueillir jusqu’à neuf passagers. La Yukon XL allie confort et puissance, visant les trajets longs sans compromettre l’espace.

Conception de la GMC Yukon XL

La Yukon XL 2020 incarne la robustesse et l’élégance discrète propre à GMC. Reposant sur une base de Cadillac Escalade, elle est disponible en deux longueurs pour répondre aux besoins de ceux qui recherchent davantage d’espace. La version XL, plus longue, se distingue par ses larges portières et un volume de coffre de 3 480 litres. À l’intérieur, elle propose un confort optimisé avec un tableau de bord ergonomique et un affichage tête haute de 15 pouces dans la version Denali. Elle dispose également d’une suspension à air, qui améliore le confort de conduite, notamment sur les routes accidentées.

Performance de la GMC Yukon XL

La Yukon XL offre deux motorisations : un V8 de 5,3 litres développant 355 ch et un V8 de 6,2 litres avec 420 ch. Le modèle de 6,2 litres accélère de 0 à 100 km/h en 6,1 secondes. Malgré un poids de plus de 2,5 tonnes, la Yukon XL se manie aisément grâce à son freinage performant et sa suspension pneumatique. Sa consommation atteint 15 L/100 km, ce qui reste élevé, mais la voiture compense par une conduite souple et silencieuse, idéale pour les longs trajets.

Comparaison sur le marché

La Yukon XL fait face à des rivales comme le Chevrolet Suburban, le Ford Expedition et le Toyota Sequoia. Le Suburban, avec un prix de départ autour de 48 500 €, propose une performance similaire avec son V8, mais le Ford Expedition se démarque par une consommation plus faible (12 L/100 km) grâce à son V6. Le Toyota Sequoia, avec son moteur V8, reste compétitif sur le plan de la fiabilité. La Yukon XL se distingue par un habitacle spacieux et un confort accru, mais elle reste moins économe en carburant que ses concurrentes directes.

Evolution de la GMC Yukon XL dans le temps

Depuis 2020, la Yukon XL a évolué pour intégrer des technologies de conduite semi-autonome et des assistances à la sécurité plus poussées. En 2024, les nouvelles versions incluent davantage de connectivité et de fonctionnalités pour une conduite plus assistée. Toutefois, le concept de base n’a pas changé : un grand SUV destiné aux familles et aux amateurs de confort sur de longues distances.

Prix de l’occasion

En 2024, une Yukon XL de 2020 en bon état peut se trouver entre 38 000 € et 45 000 €, en fonction des options et du kilométrage.

Verdict

La GMC Yukon XL de 2020 est une option solide pour ceux qui ont besoin de beaucoup d’espace et de puissance. Elle est confortable et bien équipée, mais consomme davantage que certains de ses concurrents, comme le Ford Expedition. Ceux qui recherchent une conduite plus économique pourraient préférer une autre option, mais la Yukon XL reste un choix de qualité pour les trajets longs en toute tranquillité.

Les plus belles voitures est un magazine automobile indépendant.