Un son authentique pour la prochaine Ferrari électrique

Ferrari prépare un véhicule électrique authentique pour 2025. Assemblé à la main, ce modèle promet des performances et un son unique, fidèle à l’esprit Ferrari.

Il y a un peu plus de trois ans, John Elkann, patron de Ferrari, annonçait que le futur véhicule électrique de la marque serait un produit phare. Attendu pour le second semestre de 2025, ce véhicule encore non nommé sera produit dans une nouvelle installation baptisée e-building. L’inauguration de cette usine de véhicules électriques de Ferrari est prévue pour le 21 juin. Outre l’assemblage des véhicules, les travailleurs de l’e-building seront également chargés de l’assemblage des batteries haute tension et des essieux électriques. Le directeur général Benedetto Vigna a précisé que les essieux et les batteries seront fabriqués à la main, ajoutant une touche spéciale au premier véhicule électrique du constructeur italien.

L’accent est mis sur le véhicule car Ferrari reste discret sur le style de carrosserie. Des rumeurs suggèrent une berlinetta semblable à la 296 GTB et la SF90 Stradale, mais nous n’avons pas de certitude en juin 2024. Nous savons toutefois que ce mystérieux véhicule électrique émettra un son « authentique ».

Emanuele Carando, responsable du marketing produit, a déclaré au magazine automobile australien Drive que les sensations de conduite d’un véhicule sont une combinaison de « puissance, force, poids, freins et son ». En ce qui concerne le son authentique, cela implique qu’il ne s’agira pas d’un son artificiellement généré par des haut-parleurs audio. Cependant, il est important de rappeler que le jargon marketing automobile peut souvent être trompeur.

Nous ne devons pas critiquer Carando ou Ferrari dans son ensemble car Ferrari n’aurait pas investi des millions d’euros dans le développement d’un véhicule électrique s’il n’avait pas été contraint par des réglementations de plus en plus strictes en matière d’émissions et d’économie de carburant. Rappelons également que Ferrari propose le SUV le plus excitant de tous, le Purosangue, qui se distingue de ses concurrents en combinant un moteur V12 atmosphérique avec le type de maniabilité que l’on attend d’un Cheval Cabré.

Le Purosangue est un véhicule très différent de la Roma à moteur avant 12 cylindres ou de la supercar 296 à moteur central. Il offre un mélange d’émotions différent, mais personne ne pourrait confondre le Purosangue après 10 minutes au volant du seul SUV à moteur V12 atmosphérique du segment. Cela nous ramène au très attendu véhicule électrique.

Carando a déclaré à Drive que le rapport poids-puissance est bien plus important que la simple puissance ou la vitesse de pointe sur une fiche technique. Étant donné que Lotus et Caterham offrent des sensations fortes en maintenant le poids à vide aussi bas que possible, il est évident que le rapport poids-puissance fait une grande différence pour la personne au volant.

En d’autres termes, il ne faut pas s’attendre à une puissance et une accélération surpassant celles de la Tesla Roadster. Le nouveau venu semble promettre un poids à vide relativement faible et une maniabilité exceptionnelle. Relativement faible car les véhicules électriques sont lourds par défaut en raison des packs de batteries haute tension.

Les moteurs électriques à flux axial de YASA sont quasiment acquis. Bien que la société britannique soit contrôlée par Mercedes-Benz AG depuis juillet 2021, elle fournit à Ferrari des moteurs à flux axial pour les séries 296 et SF90.

L’intégration de ces moteurs à flux axial, connus pour leur densité de puissance et leur efficacité, permettrait à Ferrari de maintenir un niveau de performance élevé tout en gérant le poids supplémentaire des batteries. Ces moteurs, plus compacts et plus légers que les moteurs électriques traditionnels, contribuent à optimiser le rapport poids-puissance, un élément crucial pour une conduite dynamique et agile.

Ferrari, avec ce modèle, vise à marier tradition et innovation. En intégrant des technologies de pointe tout en maintenant des éléments clés de son ADN, comme le son authentique et les performances de conduite, la marque cherche à offrir une expérience de conduite fidèle à son héritage, même dans l’ère électrique.

L’accent mis sur la fabrication artisanale des composants critiques, comme les batteries et les essieux, souligne l’engagement de Ferrari envers la qualité et l’exclusivité. Cette approche artisanale garantit que chaque véhicule sortant de l’e-building sera un produit unique, portant la signature d’un savoir-faire exceptionnel.

Le futur véhicule électrique de Ferrari, prévu pour la fin 2025, représente une étape majeure pour la marque. Avec un son authentique, des performances soignées et une conception innovante, ce modèle promet de respecter l’héritage de Ferrari tout en s’adaptant aux exigences modernes. Les amateurs de la marque peuvent s’attendre à un véhicule qui, malgré son passage à l’électrique, restera fidèle à l’esprit et à la passion de Ferrari.

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